Alatau City: Қазақстан мен Оңтүстік Корея арасындағы технологиялық диалог кеңістігі

Мемлекеттік қолдау және стратегиялық әріптестік

Қазақстан Республикасының Премьер-министрінің орынбасары, Alatau City жобасының үкіметтік деңгейде жүзеге асырылуын қадағалайтын Қанат Бозымбаев электроника, энергетика, медицина, білім беру және цифрлық қызметтер салаларындағы ынтымақтастықтың жоғары әлеуетін атап өтті. «Бүгінде 800-ден астам корей компаниясы Қазақстанда табысты жұмыс істеп келеді. Біз сіздерді еліміздің жаңа индустриялық дәуірінің символы – Alatau City ұлттық жобасына қатысуға шақырамыз», – деді ол.

Roadshow ашылу рәсімінде Қазақстан мен Корея Республикасының мемлекеттік және іскерлік құрылымдары арасында өзара түсіністік туралы меморандумдарға (MOU) қол қоюдың ресми салтанаты өтті:

• Жасыл және сутекті энергетика саласындағы ынтымақтастық туралы (Қазақстан Республикасының Энергетика министрлігі және GGGI);

• Қалалық әуе мобильдігін және көлік хабын дамыту туралы (Қазақстан Республикасының Көлік министрлігі, Korea Airports Corporation (KAC) және AAAG);

• Жеңіл рельсті көлік (LRT) жүйесін салу туралы (Алматы облысының әкімдігі және RETD).

Роуд-шоу аясында Корея Республикасының мемлекеттік құрылымдары мен бизнес өкілдерімен келіссөздер өтті, онда Alatau City жобасы аясындағы ынтымақтастықты дамыту бойынша нақты қадамдар талқыланды.

Өнеркәсіп министрі Ким Джон Гван екі ел арасындағы өндіріс саласындағы ынтымақтастықты кеңейту туралы ұсыныс білдіріп, Оңтүстік Корея компанияларының Қазақстандағы құрылыс жобаларына қатысуын арттыруға және маңызды минералдардың жеткізу тізбектеріндегі өзара әрекеттестікті нығайтуға шақырды.

«Корея Республикасы Қазақстанға жасанды интеллект және болашақ мобильдігі салаларындағы озық технологиялар мен сараптамалық білімдерін ұсына алады. Бұл Қазақстанның Азия мен Еуропаны байланыстыратын халықаралық хабқа айналу жоспарын қолдауға мүмкіндік береді», – деді ол.

«Alatau City жобасы – бұл жай ғана қаланы дамыту бастамасы емес, бұл Қазақстанның ресурстарға тәуелді экономиканың инновациялар мен технологияларға негізделген экономикаға көшу туралы батыл ұлттық мәлімдемесі», – деді Корея Демократиялық партиясының мүшесі, «Қазақстан – Корея» Парламентаралық достық тобының төрағасы Пак Хон Гын. Ол сондай-ақ Кореяның Alatau City жобасын Қазақстанның болашақ экономикасының негізгі ойыншысына айналдыру ісінде «сенімді серіктес» болып қала беретінін атап өтті.

Alatau City – сенім мен технологиялық дамудың үлгісі

«Инновациялар – бұл тек технология мен ғылым туралы емес. Олардың негізінде адамдар арасындағы сенім жатыр. Қала немесе ел: “Біз дамимыз, бізде өсу стратегиясы бар” дегенде, табыс осыған адамдардың қаншалықты сенетініне байланысты. Ортақ күш-жігер мен барлық тараптардың қатысуы қажет. Тек сонда ғана инвестициялар келеді, серіктестік пен халықаралық ойыншылардың сенімі қалыптасады».

KPMG Корея компаниясының серіктесі, цифрлық трансформация бағытының жетекшісі Пак Мун Гудың бұл сөзі Сеулде өткен «Инновациялар және өсу. Alatau City дамуының артықшылықтары» атты панельдік сессияда айтылып, Alatau City жобасының рухын дәл сипаттады.

Озық даму қаласы мәртебесіне ие болған Alatau City – Қазақстандағы алғашқы жоба, мұнда технологиялар құрал емес, бүкіл қалалық модельдің негізі болып табылады. Мұнда нөлден бастап цифрлық экожүйе құрылуда, бұл PropTech, Smart City, жасанды интеллект және деректерді басқару салаларындағы шешімдерді ескі жүйелердің шектеулерінсіз біріктіруге мүмкіндік береді.

Пак Мун Гу Қазақстанның табысы ресурстарды, таланттарды және басқаруды халықаралық серіктестерді ынталандыратын бірыңғай жүйеге біріктіру қабілетіне байланысты екенін атап өтті. Ынтымақтастықтың негізінде сенім бар жерде инвестициялар табиғи түрде ағылады.

Кореялық серіктестердің басты назарында – PropTech, Hydrogen және FinTech бағыттары. Бұл салаларда Кореяның тәжірибесі мен Қазақстанның амбициялары бірін-бірі толықтырады. Мұнда қалалық экономиканың жаңа стандарттарын айқындайтын шешімдерді бірлесіп жобалау, сынақтан өткізу және дамыту мүмкіндігі бар.

«Қазақстанда алғаш рет Alatau City жаңа цифрлық технологиялар, қаржылық құралдар және инновациялық басқару модельдерін сынап көруге және енгізуге арналған регуляторлық “құмсалғыштың” негізін қалыптастыратын кешенді бағытты дамытады», – деді Жасанды интеллект және цифрлық даму вице-министрі Дмитрий Мун.

Дәл осындай мүмкіндік – яғни өз шешімдерін нақты ортада сынап көру және енгізу – бүгін Корея инвесторлары іздеп отырған нәрсе. Мұнда мемлекет инновацияларды қолдайды, ал нарық ортақ өсім мен ынтымақтастыққа ашық.

Қазақстан мен Корея: сутек энергетикасы мен болашақ көлігі саласындағы бірлескен жобалар

Роуд-шоудың негізгі тақырыптарының бірі – Қазақстан мен Оңтүстік Кореяның сутекті энергетика және болашақ көлігі саласындағы серіктестігін дамыту болды.

Әлемдік электромобильдер нарығы қарқынды өсіп келеді: 2024 жылы сатылым 10 миллионнан асты, бұл жалпы автокөлік сатылымының 12%-ын құрайды. Сутекті электромобильдер нарығы әзірге бастапқы даму сатысында болғанымен, айтарлықтай өсім көрсетіп отыр. Болжамдарға сәйкес, 2030 жылға қарай таза сутек өндіру және пайдалану жобаларының көлемі 680 миллиард доллар деңгейіне жетіп, сутекті мобильдік нарығы шамамен 5 есеге ұлғаюы мүмкін.

Оңтүстік Корея – әлемдегі жетінші ірі автомобиль өндіруші және әлемнің үш ең ірі автотобының біріне ие ел. Автомобиль өнеркәсібі елдің жалпы өндіріс көлемінің шамамен 15%, ал жұмыспен қамтудың 11%-на жетіп, барлық салалар арасында жетекші орын алады.

Сутекті мобильдік – көшбасшылықтың тағы бір маңызды бағыты. Сауда, өнеркәсіп және энергетика вице-министрі Ли Сын Рельдің айтуынша, Оңтүстік Корея сутекті автомобильдерді жаппай өндіруді әлемде алғаш бастаған ел. 2024 жылдың соңына қарай 40 мыңнан астам сутекті көлік сатылды, ал 2025 жылдың соңына дейін олардың саны 50 мыңнан асады деп күтілуде. Жеңіл көліктермен қатар сутекті автобустар мен жүк көліктері де шығарылады, олардың экспорты Еуропаға, Таяу Шығысқа және Оңтүстік-Шығыс Азияға кеңейіп келеді.

Қазақстан сияқты, Оңтүстік Корея да сутекті экономиканы дамыту жөніндегі ұлттық стратегияны жүзеге асыруда. Мақсат – 2030 жылға дейін кемінде 300 мың сутекті автомобиль өндіру және 660 жанармай құю станциясын салу.

Мол ресурстар мен тиімді географиялық орналасуға ие Қазақстан Оңтүстік Корея үшін маңызды серіктеске айналуда. Бүгінде Hyundai Motor Group компаниясы Astana Motors және Allur Group серіктестігімен бірлесіп, жергілікті өндірісті дамытып, мобильдік саласындағы бірлескен инновацияларға негіз қалап жатыр.

Ли Сын Рельдің айтуынша, екі ел арасындағы ынтымақтастыққа бірлескен зерттеулер мен әзірлемелер, құрамдас бөлшектер өндірісін жергіліктендіру, мамандар даярлау және көлік саясаты саласындағы тәжірибе алмасу кіруі мүмкін.

Қазақстан Республикасының Энергетика вице-министрі Бақытжан Ильяс сутекті энергетиканы елдің жаңа экономикалық моделінің негізгі бағыттарының бірі ретінде атап өтті: «Сутек – жаңартылатын энергия көздерінің үлесі жоғары энергетикалық жүйелерде теңгерімдеуші элемент бола алады, сондай-ақ экологиялық таза көлік пен “ақылды” өнеркәсіптік кластерлерді дамытудың негізі болмақ», – деді ол.

Бақытжан Ильяс сондай-ақ Қазақстанның сутекті автобустар, жүк көліктері және өнеркәсіптік жабдықтар саласында Кореяның тәжірибесін зерттеуге мүдделі екенін қосты.

«Біз Корея Республикасының компанияларын Алатау қаласында жасыл сутек өндіру бойынша пилоттық жобаларға қатысуға шақырамыз», – деп атап өтті ол.

Роуд-шоу қатысушыларының ерекше қызығушылығын тудырған тақырыптардың бірі – болашақ көлігінің жаңа бағыты саналатын төмен биіктік экономикасы болды.

Қазақстан Республикасының Көлік вице-министрі Талғат Ластаев «Alatau City – төмен биіктік экономикасының хабы» атты баяндамасында бұл жылдам дамып келе жатқан сектордың 3000 метрге дейінгі әуе кеңістігін пайдалануға бағытталғанын айтты. Оған аэротакси, жеткізу дрондары, интеллектуалды логистикалық жүйелер мен телекоммуникациялық шешімдер кіреді.

«Дәл осы салада инновациялық серпіліс күтілуде: аэротакси мен пилотсыз жүйелер көлік және логистикалық тізбектердің ажырамас бөлігіне айналып, жаңа жылдамдық пен тиімділікті қамтамасыз етеді», – деді ол.

Жоба Alatau Advance Air Group компаниясы тарапынан жеке инвестициялар есебінен, мемлекеттік қолдау арқылы жүзеге асырылуда. Коммерциялық іске қосу 2028 жылдың соңына жоспарланған. Бастаманың аясында Алатау, Алматы және Алматы облысы қалаларында өзара қауіпсіз бағыттармен байланыстырылған вертипорттар желісі салынатын болады.